7 أسباب وراء تميز المدرسة الحديثة لتعليم القيادة بالمملكة

يوليو 6, 2021

الربيكان لـ حواء وآدم نتناغم مع رؤية 2030 بنموذج إبداعي ووطني
مناهجنا عالمية و تعاون نموذجي بيننا وبين المرور
4 أسباب وراء قلة المتدربات أبرزها الخوف وغلاء البنزين
لا يهمنا الإنجاز بل ننشد التألق والعمل الإبداعي
مدربات المركز محترفات.. والأمان مسئوليتي الأولى
لا مجاملات بمركزالتدريب.. وشهادة النجاح لمن تستحق
ميادين التدريب بمركزنا فى جاهزية كاملة ومركباتنا “آخر موديل”
برنامج خاص للراسبات و75 ريالا فقط لكل حصة اضافية.

حاورتها: حنان عامر

أبدت منى عثمان الربيكان مديرة المدرسة الحديثة لتعليم القيادة بجامعة الملك عبد العزيز تفاؤلها بتغيّر النظرة المجتمعية حيال قيادة المرأة للسيارات مشيدة بما تقدمه المدرسة الحديثة من مناهج عالمية معتمدة وما تنفرد به من كوادر عالية التأهيل وميادين رحبة للتعلّم، وقالت – فى حوارها مع حواء وآدم – أن المدرسة تواكب بنهجها الإبداعي رؤية 2030 وتسعى لتقديم نموذج أكثر ابداعا وأكثر وطنية، وعن قلة أعداد المتدربات قالت أن هناك خمسة اسباب يمكن حصرها وراء قلة العدد لعل أبرزها التردد والخوف وعدم امتلاك سيارة وغلاء البنزين وقلة ميادين التدريب على عمومها مؤكدة أن ميادين جديدة سيتم افتتاحها بالمدرسة الحديثة لإستيعاب الأعداد المتزايدة قريبا.. جاء ذلك فى حوارها مع حواء وآدم فإلى نص الحوار.

نقاط القوة

بداية يميزنا عن كل المدارس العربية رغبتنا الجادة فى التطوير والتحديث وجاهزية الميادين وكفاءة الكادر التدريبي المؤهل والمنهج العلمي المعتمد والسيارات الحديثة والغطاء الحكومي لجامعة الملك عبد العزيز كل هذه الأشياء نقلتنا فى فترة وجيزة لمصاف المدارس المتألقة بشهادة المتابعين . فمناهجنا التى نعتمدها عالمية وليست مستنسخة من الامارات أوالكويت كما يدّعى البعض فبمجرد حصول المرأة علي الرخصه يمكنها القياده في أي مكان تريد كما اننا نملك اليوم ثلاثة ميادين تعليمية للتدريب بجامعة الملك عبد العزيز وهناك خطة توسعية لإفتتاح ميادين جديدة لإستيعاب الأعداد المتزايدة من المتقدمات.

نسب النجاح

نسب النجاح بالمركز فى رأيي معقولة فخمسين فى المئة من المتقدمات يحالفهن التوفيق فيما تتساوى معهن نسب الراسبات وهنا أحب أن أؤكد أنه لا مجاملة فى المدرسة لأن الأمر فى منظوري “حماية مجتمع” لذا لا نقدم إلا خريجات متمكنات يستطعن الحفاظ على أنفسهن وعلى الآخرين.. نعم أنا مسئولة على ترسيخ الامان والإلتزام بتعليمات المرور والمحافظة على الشخص المتواجد بالمركبة.

اقبال المرأة

أثبتت قيادة المرأة للسيارات بما لا يدع مجالا للشك تمكن المرأة وثقتها فى ذاتها وللحق تفاجأت أنا شخصيا بنساء يقدن السيارات من أكثر من 20 عاما ولم تتح لهن الفرصة للإعلان عن ذلك هذه هى الحقيقة فلقد اثبتت “التجربة” احترافية المرأة السعودية وقدرتها على النجاح.

تباين واختلاف

المتقدمات للمركز يختلفن فى التوجه فهناك من يستبدل الرخص وهذا مباشرة عن طريق المرور وهناك من يحملن رخص ولكنها منتهية الصلاحية وفى هذه الحالة تضطر أن تدخل برنامجا جديدا لست ساعات وبعد ذلك تتقدم للتقييم وهناك ايضا الراغبات فى الحصول على رخص جديدة ولا يحملن أي خبره وفي تلك الحاله ستكون مضطرة للخضوع لبرنامج ثلاثين ساعه منها ثماني ساعات نظري وساعتان محاكاة وعشرين ساعه عملي وبعد ذلك تخضع لمرحله التقييم

أعمار المتقدمات

أعمار المتقدمات لمركزنا متفاوتة فهناك كبيرات العمر والصغيرات أيضا وحسبما أرى أن أعداد الكبار أكثر فيما يقل العدد عن 18 عاما ولا أخفيكم انني توقعت بعد القرارأن يكون الاقبال كبيرا ولكنى لمست نوعا من التردد والخوف عند الكثيرات كما أن غلاء البنزين وعدم وجود سيارة من المعوقات التى عرقلت خطى المرأة والغريب واللافت أن أغلب من جاءوا لا يسعون للقياده الان ولكن فقط للحصول علي الرخصه فقط على أمل القيادة مستقبلًا.

مقارنة مرفوضة

لا أحب شكوى المتقدمات ومقارنة وضعهن بالرجال وأطالب كل امرأة بالثقة في ذاتها فكل أمالنا أن نخرج بشكل جميل للمجتمع ونسير بشكل نظامي وبالقواعد السليمه دون تجاوز.

لا للربحية

الشركه المنفذه لمشروع المدرسة تعد من ضمن مشاريع الملك عبد العزيز الأمر الذي ينفى شبهة الربح المغالى فيه والذى تعتمده شركات “البيزنس” فنحن نمتلك مناهج وطرق تدريب وقاعات و طرق حديثه للتدريس علي مستوي عالي كما الميادين رحبة والسيارات حديثة.

التعامل مع الراسبات

فى حالة رسوب المتدربة هناك برنامج معين فبمجرد تسجليها راسب سيتم فتح السيستم وتدفع ثمن 4 ساعات اضافيه تدريب وعلي اساس اختيارها لساعات التدريب نوفرلها مدربه لتكمل معها التدريب وهنا أحب أن ارد على مزاعم البعض بغلاء الأسعار فى المدرسة بالقول فالمتدربة من البدايه تدفع 2500 وهذا اعلي سعر وبعدها تقوم بدفع 75 ريال لكل حصه اضافيه في حاله الرسوب

نحن والمرور

هناك تعاون وتناغم نموذجي بيننا وبين المرور فلقد رتبنا سويّا الأوراق بشكل منظم مع مراعاة أن لإداره المرور متطلبات ولإداره المدرسه متطلبات والمجتمع له متطلبات أيضا .. لذا عملنا معا بشكل منظم فانا لا افكر فقط في الانجاز كما يفكر الأكثرية بل افكر في الابداع.

ثلاث انواع من التقديم
 رخص منتهية
 رخص ساريه المفعول
 لايوجد رخصة

آليات التعامل مع الرخص
الرخص المنتهيه
***************
 التقدم لبرنامج 6 ساعات
 دخول مرحله التقيم ساعتان كل يوم
 الذهاب للمرور لعمليه تقييم ثانيه
الرخص الساريه
**************
 الذهاب مباشره للمرور
 تبديل الرخصة بلا مراحل تدريب
من لا يملكن رخصة
**************
 دروس نظرية لمده اربعة ايام بمعدل ساعتين كل يوم
 المحاكاه ساعتان مقسمه مع الايام نصف ساعه باليوم
 دروس عملية لمده 10 ايام بمعدل ساعتين باليوم
 كل يوم بمهارات مختلفه مثل التعرف علي المركبه
 التعرف علي كيفيه الاصطفاف واشارات المرور
 آخر ساعتين تكون للمراجعه
 الاختبار العملي والتقييم